покращення безпеки та зовнішнього вигляду автівки

Доброго вечора громадо.
З чого почати, а почну просто... Фари, головна біль машин з віком (вірніше їх власників). Мене це не оминуло також...  Фари Крайслера були далеко не в найкращому вигляді, що не могло мене радувати...
На китайському відомому всім сайті ТЕМУ, купив я, навіщо не знаю, але..., порошок для полірування вікон... на вихідних, після довгої дороги, бачачи все вікно заліплене дохлими комарами та іншими представниками комахоподібних. вирішив спробувати.  Лобовуху з тим порошком відчистив навіть непогано... про полірування мова не йде, бо по перше, природна моя лінь не заставила мене довго терти це, по друге, все-таки страшнувато було зіпсувати лобаш... Але і непогано получилось... Лобаш читенький получився, і наче сонячних бліків на ньому менше... але... тут головне слово АЛЕ...
Ліва фара була і так не в найкращому вигляді, вирішив спробувати тим порошком... замість покращення ситуації, вийшло погіршення... а як вийшло погіршення, то про спокій якийсь говорити не варто... 
поїхав я на роботу, працюю в містечку Ізяслав, на Хмельниччині... відповідно почав шукати майстра поблизу... Не вірив звичайно що в Ізяславі знайду, але, на просторах всезнаючого гугла знайшов короткий відосік, з моб номером...
Подзвонив, домовились. Молоденький хлопчина, Назар звати, розповів в двох словах про полірування, займається новомодною зараз технологією хімічного полірування... Довго не думав... домовились... через пару трійку годин я вже в нього... Процедура хоч і хім полірування, але від основних процесів, вишкурювання, промивки, і знову вишкурювання і так хз скільки разів все ж не обходиться, хоч частенько на ютубах показують, фара страшна, чайничком біля неї провів і вуаля чудо... не вірте, разводняк, щоб була якість вишкурювання і не раз і не 2, до однорідної поверхні...  Зайняв процес можна сказати повних три години, але... результат мені подобається...
Трохи фоток...

ну а тепер протитуманки...
не дуже звертайте увагу на морду крайслера, так, машина їздить, багато їздить... морду треба ремонтувати, просто ще не виріщив що робити чи знімати з крайслера морду під реставрацію, чи банально купити бу але цілу і віддати в покраску, а потім просто перекинути їх і поїхати... але то буде і обовязково цього літа...

і фотки після...

Казав майстер, якщо б їх зняти ще краще може бути, але знімати їх мені не хотілось... До речі контакти майстра.  Назар (097) 3586900
є ще 2 відяшки, але як їх завантажити на сайт я ще не знаю...
Поїду на мийку, після мийки ще 2-3 фотки добавлю... гарніше ще виглядатиме... бо лиш годинку тому приїхав від полірувальника...

от не знаю... по заводу вроді як має бути лампа 4300К, такі і встановлено..., наче і по безпеці ОК, і видимість краща в мокру погоду..., але щось як на мене занадто жовте світло... напевно буду пробувати щось більш біле...

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання