Гальма вкруг

Прийшов час заміни гальм і гальмівної рідини

Задні і передні диски/колодки проїхали 50т.км, диски і колодки я міняв літом 2023, як добре вести бж для історії)

Спереду у мене стояли паверстопи z16 і оригінальні проточені диски, диски вже просились під заміну а паверстопи зносились відсотків на 40

Задні колодки зносились окоміром відсотків на 60, але самі диски вже були в поганому стані.

На цей раз диски я обрав Zimmermann Coat Z і колодки power stop z17

Партномери

Диски: 

• Zimmermann 230.2315.20 - перед
• Zimmermann 110.2213.20 - зад

Колодки: 

• POWER STOP 171811 - перед
• POWER STOP 172081 - зад

Також під це все діло замінив гальмівну жижу, злилось щось чорне зі згустками, залив Ate DOT4 SL.6

На все про все не тороплячись з перекурами я витратив 5 годин, бо ще кожен суппорт зачищав.

Після заміни обкатав по мануалу.

Звісно що гальмувати стало повеселіше і зник противний писк коли на маленькій швидкості пригальмовуєш.

Рульовий накінечник хоч і порваний але не він причина стуку, він не розбитий ще, стучить сама рульова тяга, то ж попереду заміна тяги з накінечником і певно заміна роликів і ременя бо іноді при старті посвистує.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання