Т.к. GTV ездит редко, на время простоя желательно отключать клему массы с аккумулятора во избежании его разряда.
Проблемы было две:
• первая это не очень удобное расположение аккумулятора. В GTV он расположен в багажнике.

Вот он, небольшой багажник, что свойственно настоящему купе, в отличии от теж же Alfa Romeo GT и Brera, которые только условно можно назвать купе.

Вот пример багажника в GT, он больше чем в 147

Или багажник у Brera. Тоже не назову его маленьким.
Суть в чем, в настоящем купе GTV аккумулятор расположен вооон там.

- а теперь вторая проблема это старая оригинальная свинцовая клема которая была разъебана еще при покупке машины и приходилось прикладывать немало усилий чтобы хорошо ее зафиксировать.
Поэтому находим в каталоге артикул кабеля массы с фазы 2 и 3 
Далее ищем его в продаже на просторах необъятного интернета, находим как это часто бывает в Алемании и конечно же покупаем. Вместе с еще чем-то нужным)

Артикул 60689481
И вот новый кабель отлично занял место старого.


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 21 червня 15:45