Volvo S60 (1G) (D5244T4)

Внеплановая замена тормозных колодок! Мега тяжелые тормозные диски.

Я їжджу на BMW , Volvo S60 R
Київ, Україна

Настала пора проверить состояние автомобиля. Много узлов было проверено, намечет план работ по замене грм, ремня генератора, комплекта сцепления, сальника коленвала.

Решили на всякий случай снять колесо и посмотреть постояние колодок. Остаток был минимальный. Было принято решение заказывать и менять. Заодно решили проверить тормозные диски и проточить, в случае необходимости. По снятию я наглядно вспомнил их вес. Он просто дикий. ATE powerdisk 305мм отличаются качеством и огромным, просто диким, весом. Взвесить не успел, но когда дал знакомому 2 диска в мешке — он подумал что там 4.

При снятии левой стороны было замечено что внутренняя колодка стёрта уже почти в 0 и только начала тереть металлом по диску. От этого, видимо и появились мелкие скрипы на непрогретых тормозульках.

Заказал у товарища колодки, сняли блины и поехали домой. Утром диски были отданы на проточку. Токарь поправил имеющиеся изъяны за 200 грн, колодки Zimmerman уже у меня и вуаля — через пару часов все на тачке !

Не скрипят, а это главное. О торможении говорить рано, ещё не обкатал. Но диски после проточки явно себя лучше чувствуют:)

А вы замечали разницу в весе тормозных дисков одинакового размера ?
Стоит заняться суппортами, если износ с одной стороны немного не равномерный(1-1.5мм)?

Пробіг 244900 км.
Опубліковано: 12 лютого 2020р. 21:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.