Audi A4 (B8) (німецька бричка)

Аморти + пружини + заниження зад

Я їжджу на Audi A4 (B8)
Київ, Україна

Головне почати.


Вирішив почати із задньої частини авто через відсутність лівої пружини.

Підкрилки не обов'язково знімати але я вирішив перевірити стан кузова.


Традиції ВАГ не змінні



По совочку американського бруду дістав з арок. І найгірше це те що він мокрий.


USA dirt

Кузов в гарній формі але вже є початкові сліди корозії. Корозія починається в місцях зварювання але все одно неприємно. До зими 2027 необхідно зробити антикорозійну обробку.


Початок іржі


Чудовий стан арок

На фото нижче можна побачити різницю в пружинах. Ліва - 1ВА (8K0511115DG). Права - 1ВЕ (8K0511115GT).


1BA VS 1BE

Інтернет пише що аморти Monroe дають більше комфорту в порівнянні з SACH. Побачимо.

Добре що купив нові аморти бо рідні просто попросилися на смітник.


Новеньки аморти


До амортів нові опори, пильники та відбійники під підвісу 1ВЕ відповідно.


Моменти затягування відповідають даним в Елзі.




Болти, гайки затягнув відповідно до вказаних значень. Для правильного моменту затягування необхідно мати від 1,5 м труби для подовження ручки інструменту.


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Пробіг 220000 км.
Опубліковано: 21 червня 22:43
Подія: 30 травня 21:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.