Головне почати.
Вирішив почати із задньої частини авто через відсутність лівої пружини.
Підкрилки не обов'язково знімати але я вирішив перевірити стан кузова.
По совочку американського бруду дістав з арок. І найгірше це те що він мокрий.
Кузов в гарній формі але вже є початкові сліди корозії. Корозія починається в місцях зварювання але все одно неприємно. До зими 2027 необхідно зробити антикорозійну обробку.
На фото нижче можна побачити різницю в пружинах. Ліва - 1ВА (8K0511115DG). Права - 1ВЕ (8K0511115GT).
Інтернет пише що аморти Monroe дають більше комфорту в порівнянні з SACH. Побачимо.
Добре що купив нові аморти бо рідні просто попросилися на смітник.
До амортів нові опори, пильники та відбійники під підвісу 1ВЕ відповідно.
Моменти затягування відповідають даним в Елзі.
Болти, гайки затягнув відповідно до вказаних значень. Для правильного моменту затягування необхідно мати від 1,5 м труби для подовження ручки інструменту.