Peugeot 206 Датчики - заміна | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Доброго всім 😎

Було проведено заміну датчиків - ДАД і температури впускного повітря. Датчики Facet.

А також датчик вмикання вентилятора охолодження ( коричневий) , бо спрацьовував пізно, як стало жарко так і проявилася несправність, сама фішка крутилася у корпусі 😫🤔

Номерок

Плюс до того виявив пошкодження ізоляції проводів до датчика, які прочистив очисником контактів та заізолював.

Пошкодження ізоляції

При заміні пролилося трохи охолоджуючої рідини, було долито до рівня .

Ось таке обслуговування 🤠

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання

Ціна питання 1900 UAH,

Опубліковано: 18 червня 17:26

Я їжджу на Subaru Forester (SG), Peugeot 206

А какая у вас рабочая температура и на какой срабатывает вентилятор?
Меня напрягает что чуть только пробка и температура 100. Вроде для Пежо это и норм, но меня напрягает. Но еще больше напрягает то, что если при работающем вентиляторе заглушить машину, то и вентилятор глохнет, а температура, соответственно ростет..

18 червня 18:29

Автор Я їжджу на Peugeot 206

Krasivyy-ya

А какая у вас рабочая температура и на какой срабатывает вентилятор? Меня напрягает что чуть только пробка и температура 100. Вроде для Пежо это и норм, но меня напрягает. Но еще больше напрягает то, что если при работающем вентиляторе заглушить машину, то и вентилятор глохнет, а температура, соответственно ростет..

Krasivyy-ya, робоча температура 92-93 градуси (трошки вище 90 стрілка стояла і періодично в пробці також плавала). А починав вентилятор працювати на 100 або взагалі в різнобій і раніше і пізніше на 1 швидкості плавав. Після заміни датчика зараз ось в жару проїхався, тримає 90, навіть дав газу норм, не піднялася. І не змінилася зі світлофорами.
Взагалі в мене якщо температура наприклад 100 - заглушити, то не вмикається, але і не росте, пробував пару разів щоб зрозуміти як працює. Але і було пару разів з пробки якщо виїхати і заглушити, а температура трошки більше 100 і вмикається 2 швидкість то якщо заглушити авто, вентилятор крутив доки не впала температура до 90 і потім вимикався.

18 червня 19:16

Я їжджу на Subaru Forester (SG), Peugeot 206

ЧіКо_)

Krasivyy-ya, робоча температура 92-93 градуси (трошки вище 90 стрілка стояла і періодично в пробці також плавала). А починав вентилятор працювати на 100 або взагалі в різнобій і раніше і пізніше на 1 швидкості плавав. Після заміни датчика зараз ось в жару проїхався, тримає 90, навіть дав газу норм, не піднялася. І не змінилася зі світлофорами. Взагалі в мене якщо температура наприклад 100 - заглушити, то не вмикається, але і не росте, пробував пару разів щоб зрозуміти як працює. Але і було пару разів з пробки якщо виїхати і заглушити, а температура трошки більше 100 і вмикається 2 швидкість то якщо заглушити авто, вентилятор крутив доки не впала температура до 90 і потім вимикався.

ЧіКо_), а у меня вентилятор выключается вместе с мотором.. нужно попробовать тоже датчик поменять🙂

18 червня 21:46

Автор Я їжджу на Peugeot 206

Krasivyy-ya

ЧіКо_), а у меня вентилятор выключается вместе с мотором.. нужно попробовать тоже датчик поменять🙂

Krasivyy-ya, перед заміною можна його перевірити, датчик, за допомогою тестера. Там питання що може бути не тільки у датчику, а і у резисторі, який біля радіатора стоїть. "У телевізорі", не знаю чи є у вас він там чи ні )))) в мене є)))

18 червня 22:36

Peugeot 206 (Пиж :))

Датчики - заміна

Коментарі