Замер после замены кулька и турбины!

Драги одолжил, долго ждал хорошей погоды, т.к. летняя резина. Так и не дождался. Ну как, было норм, но когда выехал с гаража все же начало чуть моросить, но дороги назад уже не было — нужно мерять.

Все замеры с выключенной стабилизации и с двух педалей, насколько это позволяет автомобиль(около 2 тыс оборотов). Думаю потеря на букс все же была, т.к. 1 градус за бортом и чуть чуть мокрая дорога.
100-200 замер с места, другого шанса замерять эту дисциплину не было.

Итог — ехать хуже не стал, лучше на 0.05 сек до 100 и на 0.02 1/4 мили))