От Брембо к Брембо. Тормоза в круг.

Долго думал какой фирмы диски/колодки поставить. Достали скрипы и биения. На примете было 3 фирмы из немногих доступных — Ротингер, Микода и Брембо. Брембо изначально думали тащить из Польши, но все же нашел по адекватной цене на «незалежній».

Первые 2 фирмы дисков предлагают и насечки и перфорацию, что красиво, но не всегда практично, а почитав отзыв экплуатации дисков Mikoda — совсем отбросил это идею. Вечно ржавые диски, забота с чисткой ржавчины не для меня.

Так же была уверенность что передние суппорта подклинившие, были заказаны 2 ремкомплекта суппортов Frenkit с поршнями.

Номера кому нужно:
238999 ремкомплект суппорта на R
238058 без поршня.

Вообщем замена тормозов оказалась не такой быстрой по работе, как казалось изначально. Передние суппорта были в абсолютном порядке. Либо не убивались, либо перебирались до меня. Ремкомплекты вернул.

Износ передних дисков был около-критический, так же было видно что колодки перепалены и на паре пошло отслоение материала.

Задние же диски имели минимальный износ и большой остаток на колодках, но внутренние колодки были подклинившие. Возможно вина предыдущей установки(колодки заходят плотно, нужно было поработать напильником чуть), а этого могли не сделать. По ручнику справа тоже были вопросы. Почистили и поменяли пару пружинок.

Немного душит жаба менять хорошее на новое, но позиция заказная и невозвратная, ставим, шо поделать:)

Отличия заметил только в колодках, новые с канавкой по центру, а предыдущие — сплошные.

Тормозуху меняли месяц назад, она идеальная, откачали только 40 мл, дабы не пошла через верх на новых компонентах.)

Пока обкатка, приходится тормозить спокойно, отзыв позже).

UPD. Связь с маршруткой марки Богдан или Икарус замечена. Тормозит норм, но иногда скрип п***.

Спасибо pasula5