Полезные кодировки с помощью VAG COM для Audi A4/A5/Q5 B8

Всем привет. 

Собственно из-за чего эта история началась со мной ,так это выскакивала постоянная системная неисправность ,когда включал датчики слепых зон.Я уже думал может дело в самих датчиках,может в проводке,но на всякий случай решил сначала купить шнур диагностический и прочитать ошибки.

Для этого был куплен VagCom HEX V2, с чипом ATMEGA162+16V8+FT232RQ, ддя версий V24.8/24.7. 

Чудо это обошлось мне в 24 евро,в комплекте шел установочный диск с программой VCDS, но у кого сейчас есть привод,вот и я такой же))

В интернете скачал прогу VCDS и Вася Диагност,решил что заработает,там и буду все процедуры делать.

Завелся Вася Диагност 19.6.0.

Инструкция:

-Завели двигатель 

-Подклучили шнурок к авто,потом у ноуту,запустили программу

-Сначала нажимаем "Тест" и после его прохождения "Сохранить"

-После нажимаем "Регистратор Событий"

-Далее Управление и там где гаписано "авто-определение (CAN) " выбираем свою модель и нажимаем "Выполнить" .

Далее программа считывает все блоки и что с ними происходило и на каком пробеге .

На ошибки такие как потеря связи с ГПС, потеря связи видео выхода задгей камеры,то нормально иногда происходит и владельцы ауди знают что к чему)

А вот мой пассажир это ошибка 730634 "Сигнальная лампа асс. смены пол. движ. в нар. зеркале зад. в. на стороне правой".

И вот тут то меня и осенило,что надо посмореть на лед модцль в правом зеркале при включении ассистента и увидеть там то,что 2 светодиода тускло загораются,а 2 и вовсе мертвы. Светодиодный модуль под замену. Вытащив этот модуль из зеркала и записал номер.

Устроив мозговой штурм в ауди клубе,нашли на ибее за 42 евро именно мой номер.Чуть позже будет замена.

Ну раз софт есть,шнур есть,то можно и активировать пару доп функций)))

1. Активация инженерного меню:

[Блок 05F]

[Адаптация-10] -> [канал 06] -> Измените значение с 0 на 1 (сохраните изменения).

Перезагрузите систему MMI: зажмите и удерживайте одновременно кнопки SETUP (у меня MENU+ центральная шайба + правая верхняя кнопка возле шайбы.

После активации для входа в меню нажмите и удерживайте около 5 секунд комбинацию клавиш SETUP (MENU)+ CAR (на некоторых моделях достаточно удерживать кнопку CAR).

Внимание: Будьте осторожны при изменении параметров внутри инженерного меню, так как случайное отключение систем автомобиля может нарушить работу MMI.

2. Секундомер + температура масла двигателя (температура масла отображается только начиная с 2010 м.г.)

[17 — Панель приборов]

[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 1 Bit 3 -> Изменить 0 на 1

3.Отключение функции Старт-Стоп (Start-Stop). Только начиная с середины 2012 года (FL):

[09 – Центральная электроника]

[Логин II — 16] Код 20113

[Адаптация — 10] -> Канал 34

Отнять от значения 4 -> Cтарт-стоп по умолчанию будет отключен.

Прибавить к значению 32 -> Старт-стоп запоминает последнее состояние (перед выключением двигателя)

Прибавить к значению 64 -> Инвертировать лампочку (будет гореть при включенной системе Старт-стоп)

Примеры:

28-4 = 24 новое значение -> Старт-стоп по умолчанию отключен

28-4+64 = 88 > Старт-стоп по умолчанию отключен и лампочка инвертирована — выбрал именно этот вариант

28+32 = 60 новое значение -> Старт-стоп помнит предыдущее значение

28+32+64 = 124 новое значение -> Старт-стоп помнит предыдущее значение и лампочка инвертирована

Делать этого не стал,т.к. физически уже отключил.

4.Включение проверки панели приборов при зажигании как на S-версиях (Needle Sweep)

[17 — Панель приборов]

[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 1 Bit 0 -> Изменить 0 на 1

(Это было активировано)

5.Экономайзер (с 10-го модельного года)

Работает при наличии кнопки на нижней части правого подрулевого переключателя.

[17 — Панель приборов]

[Адаптация — 10] -> Канал 77

Значение 0 меняем на 255

(Тоже было активировано)

6.Индикация поворотниками или стоп-сигналами при экстренном торможении

[46 — Блок комфорта]

[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 8:

Bit 0 – индикация экстренного торможения поворотниками (1 = Включено)

Bit 1 – индикация экстренного торможения стоп-сигналами (1 = Включено)

Как ни странно тоже было активировано. Работает так: если резко тормозишь но не прям в ноль то тормозные стопы начинают блымать, а если в ноль то включается сама аварийка еще. Очень полезная функция я считаю.

7.Подсветка поворотов передними противотуманными фарами, то есть, поворачиваем руль направо или включаем правые поворотники — загорается правая туманка, поворачиваем налево или левые поворотники — левая туманка:

[09 – Центральная электроника]

[Кодирование — 07] -> [Длинное кодирование] -> Byte 4 Bit 0 -> Изменить 0 на 1.

8. Через инженерное меню заряд аккумулятора:

car->carextdevicelist-> battery ставим значение 1.

Затем:

car->carmenuoperation->battery до 5 ставим значение

Смотрим в:

CAR → обслуживание/сервис → уровень заряда АКБ

У меня к сожалению не отображилось изза поздней версии ММI.

Да бж много букв,но достаточно полезный)