Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт.
Допис буде не те щоб дуже технічний або корисний, але я вже пройшов обкатку - перші 1000 км, і навіть встиг витратити на ауді трохи грошенят, тож просто хочеться поділитися тут думками. В решті решт це мій БЖ і моє право :)
Отже не дивлячись на те, шо автівка в бездоганному стані мені дісталась, декілька моментів були присутні с першого дня покупки. Перше - це треба було замінити лобаш, який нажаль спіймав камінь по авто летіло до мене по автобанам. Друге - пройти ТО, по покупка було спонтанна і ТО вже наближалось, мій друг не встиг зробити (тільки замінити мені глючний парктронік і взути мою майбутню машину в мішлєн пілот спорт).
ТО зробив швидко (фільтра по ману, свічки NGK, олива мала б бути ravenol, але на сервісі не було в наявності а мені вже горіло тож залили на найближчі 6к castrol edge). А от зі склом ситуація була інша. Незважаючи на те шо в мене нема ні підігріву скла, ні лайн асісту, ні прекції, знайти таке скло по місцю було неможливо (а хотів я ставити Saint-Gobain Sekurit) тож довелось чекати 3! тижні, і все б нічого, але с кожним днем ця клята тріщина розповзалась дедалі білше (незважаючи на те що її засверлили і проклеїли)
оце таке виросло з одного сколу
Тож в забуканий час я вже їхав і молився аби воно не вивалилось на мене :) Установили за декілька годин але авто дозволили забрати тіко на наступну добу, бо сервісмени мали переконатись шо все окей. Тож через день я нарешті отримав ключі, і фактуру по заміні скла, з гарантією від виробника на 24 місяці.
Після таких стресів і простоїв авто на сервісах, захотів чимось порадувати малиху, тож придбав невеличкий набір для догляду за тою красою від Koch Chemie. За декілька користувань і на ауді і на копійці були виявлені як явні фаворти так і те шо можна б було брати якогось іншого виробника. Нижче відгук з власного досвіду.
ТОП - Pol Star та Mzr. Pol Star офігезний універсальний засіб для прибирання в салоні з дуже лайтовим ph. Засіб для шкіри, алькантари і тканини. Видаляє легкі забруднення, не псує матеріали, на шкірі дає трохи матового ефекту. Mzr - засіб для видалення старого бруду, це концентрат, розводити з водою 1:15.1:20 і раджу використовувати диспенсер (пінник) шоб ото наприклад пінкою на кермо напшикать і потім щіточкою для шкіри пройтись трошки наче масажуючи, після цього мікрофіброю сухою і потім проходимось Pol Star для закріплення ефекту. Я все це спочатку пробував на ауді і дуже ефекту не побачив, думав шо засоби шляпа, але виявилось шо то просто ауді чиста :) а от в копійці я давно не робив детейлінг мийку і вона всередині була доволі брудна - і от там я побачив дууууууже гарний ефект до/після (вибачайте але фоток нема, був весь у процесі і навіть не фоткав)
Fe і Gs. Очисник дисків і скла відповідно. Честно кажучи, прям ВАУ я не побачив, прикольний фіолетовий колір на дисках ну і наче все...Все працює, відмиває, але не те шоб вау, я на копійці користувався раніше іншими і більш дешевшими брендами і результат був той самий.
Insect&Dirt Remover. Оцю штуку я взагалі незрозумів. Працює вона добре АЛЕ тільки по свіжому - от коли тільки приїдеш з траси, одразу на мийку, пшикаєш це на морду/капот/дзеркала/лобаш (всюди де є комахи) і тоді воно працює дууууже непогано. Але якщо ти втомився, поїхав додому у повній впевненості шо відмиєш комах завтра - то нє, вже не відмиєш, принаймні цим засобом. Тож тут залишаю на власний розсуд, мені особисто - не зайшло.
Ще хотів трошки поділитись враженнями після 1к км, може комусь цікаво буде, може комусь корисно буде. Майже все своє автомобільне життя я переважно пересуваюсь на бмв - і це не тільки мої автівки але й автівки друзів, отже і порівнювати буду (якщо буду) то переважно з бмв.
Перше - це акустичний комфорт і комфорт на дорозі в загалі. Наприклад в ф30 буде не так тихо, на г20 я не їздив, в порівнювати з моєю копійкою або бмв 5 серію мабуть нема сенсу бо то вже інші класи машин. Ну і безперечно комфорту додає багатоважільна підвіска. Коли я кажу комфорт, це переважно в порівнянні з ф30/36 і я не маю на увазі шо ауді пливе як мерс S класу по дорозі, просто вона комфортніша за бмв
Динаміка - динаміка топ, але це не сток, це ст1 і 4.6 0-100, тож я точно не скаржусь, в додачу до мотору - тут дуууууже жвава коробока, ось ця DL382 роботизована корбка - це просто шось неймовірне, дуже чітко перемикає, ніяких тобі поштовхів або тичків, іноді здається шо вона напряму підключається до твоєї ЦНС і як тільки в тебе з'являється імпульс на подумати шось зробити - вона це вже робить. Вона абсолютно ні в яке порівняння не йде з ZF на ф30/36, після цього роботу бмв відчувається як шось з минулого.
Кермо і керованість - кермо в ауді з електропідсилювачем, як власне і у бмв, але от в ауді воно шось ну зовсім якесь легесеньке, воно різке, безперечно, і мабуть плюс шо крутити можна одним пальцем, я навіть не можу сказати шо воно не інформативне, воно інформативне - але все ж не так як на бмв, баварці змогли зробити так, шоб незважаючи на електрику - ти відчував зв'язок з дорогою. На Ауді такого нема, нажаль. Керованість у ауді є, але вона якась штучна, не погана, просто не така як я звик. В бмв ти відчуваєш як ти вкручуєш кожний поворот, в ауді такого нема. Дуже прикольно коли ти проходиш дугу на швидкості 180км/год і ауді стоїть як вкопана, ти не переймаєшся шо тобі треба буде ловить її по зараз вісь знесе, але коли треба швидко і багато маневрувати - бмв тут накидує в адну калітку. Чи є різниця в кермуванні повнопривідного авто і задньопривідного - безперечно. В ауді дуже лінійний розгін і дуже лінійне проходження поворотів навіть на високій швидкості. Чи краще це за бмв - ніт, просто по іншому, це більше про відчуття мабуть ніж про фізику. В бмв це просто більш емоційно, не драйвовіше, а саме есоційніше.
Це те шо вдалось зрозуміти і відчути за першу тисячу кілометрів, автівка мені дуже подобається але я все ще звикаю до неї, я до неї а вона до мене. Тож далі - більше
Вибачайте, наче знов вийшло багато тексту...
І любіть свої машинт, адже це - навзаєм
