Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так як двигун і коробка по факту уже розібрані, вирішив замінити цеп привода генератора - він уже відверто грюкоче по картеру - болячка Диверсій. Для цього потрібно знімати колінвал. Ну якщо так, то вже і цепку грм також замінити. Замовив - 5+10 тис грн!!! Чекав майже 2 місяці. Прийшла довгоочікувана посилка, за цей час в мене цей мотоцикл почав викликати неприємні емоції, і я вирішив, що все-таки його продам - ходти перечіпатись через купку металолома, з назвою мотоцикл злить, в той час , коли потрібно кататись.
Ну тепер пару днів , і буде він на колесах! - так я думав, поки не зрозумів, що болти на шатунах якийсь обкурений інженер врішив ставити вверх ногами, тобто гайками дп верху. Як результат гайки знаходяться між щоками колінвала, і відкрутити їх нереально! Консультація зі спеціалістами , і я тепер знаю, що для того щоб зняти колінвал, а його треба зняти для заміни цепів, потрібно зняти ГБЦ , зняти блок з гільзами і тільки тоді зверху відкрутити шатуни. Як можна було придумати двигун, в якому заміна цепа - це по факту капіталка двигуна?! Тепер мені потрібні прокладки під голову і гільзи - ще два місяці без мотоцикла?!
Поки розбирав, звернув увагу на другий корінний вкладиш - йому капець, замовив новий. Колінвал перевірили в моториста - ідеальний. Більше всього їзда з малою кількістю масла. Вкладиші мають маркування по кольорам з боку, і це дублюється позначеннями типу D7E A, D7A B на неробочій поверхні. А або В в кінці - верх або низ, перед остання буква ,можливо, і цифра- колір.
Таблиці почначень немає в мене. Фарба на пошкодженому вкладиші стерлася, тому зрівнюючи маркування на тих, де була фарба, я зрозумів, що він зелений. Замовив.
Ну і розкидав повністю двигун.
бугеля розподільчих валив неможна міняти місцями, як і штовхачі клапанів.
Щоб розібрати привод генератора і стартера, спочатку відкручуєм три болта з боку генератора і виймаєм вал, довелось підшпник підштовхнути таким крючком, бо не хотів виходити. Потрібно відкрутити шестерню привода стартера - така невелка окремо на осі, бо інакше не вийде обгінна муфта - вона впирається в штирь для мащення.
Дефектовка коробки показала знос шестерні другої передачі і її вилки. Їх поставлю з донора.
