Skoda Octavia Mk1 (1.6 BFQ)

По дрібницях

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
Миколаїв, Україна

Всім доброго.


Поки шукаю проблему з корекціями та нестабіною роботою ДВЗ (спойлер, замовив другий грибок з трубкою, що веде до магістралі, з нього воня бензином), вирішив трішки почухати ратиці.


Не навиджу в авто лишні призвуки. І цей випадок не виключення.

Почав тремтіти бардачок, спочатку тільки зимою, а згодом і цілорічно. Вирішив замінити упори 1U0857139B41, але цього було замало, тож заїхав в Епіцентр та купив клейові подушечки для ніжок стільців. Зараз закривається трішки плотніше, але без призвуків тепер.



Тадам



Тадам


Далі пішов до кришки багажника. Там наліпив підкладку VAG під номерну рамку, бо при закритті був теж неприємний звук, та й натерло трішки.


Відмив



Приклеїв


Далі захотілося мені повністю відмовитись від рамок з рекламою та під них. Замовив від RED HILL модель КАНТ.


Тадам



Тадам



Тадам



Тадам



Тадам



Тадам



Тадам


З першого погляду трішки лисувато, але звикну.


Потім докопався до колісних болтів, диски є, ковпачків нє, то виправив.

Замовляв на Ali.


Тадам



Тадам


Далі замінив задню щітку склоочисника.


Після оригінальної, що я тільки не замовляв, і інший оригінал, по факту champion, і просто резинки. Все хєрня, тупо залишає посередині пляму і все. Замовив по DPA, і перше враження здивувало, хоча теж є питання. Подивимось на скільки хвате.


Тадам



Не прилягає до кінця



Немає просідання, як на попередніх усіх.


І ось що я замітив. На цьому дуже жорстко ходе каркас. На минулих усіх як соплі. Плюс металеві планки, як я зрозумів трішки вигнуті в протилежному напрямку, може через це і не прилягає на краю.


Давно було діло, замінив кнопку аварійки. Моя почала взимку та в сиру погоду крякати сама по собі. Б/в оригінал, але мені не сподобалося як вона клацає, як металева якась. Хоча, що в моїй, що в новій стоїть реле у пластиковому корпусі. То ж вирішив своє реанімувати. На тому ж Ali замовив реле.


Тадам


Поки йшло користувався тією, що замовляв замість своєї. Та потихеньку розібрав свою.


Знімаємо сам трикутник, він піддівається з низу і зверху.


Піддіваємо тут, і з іншої сторони



Маємо таку картину



Вибираємо весь припой. Я вибирав спеціальною стрічкою, брав теж на Ali.



З іншого боку три ніжки



Потім з обох сторін пінцетом піддівав



Розпаяв тут



Потім витягуємо обережно ніжки, та плата подається в бік


Випаяв реле, вибравши тією ж стрічкою припой. УВАГА, дуже обережно з СМД компонентами, можна спалити. Я робив в декілька підходів, щоб плата не сильно грілась.

Коли прийшло реле, все спаяв обратно,  зібрав та підкоючив. Звук такий як треба, який був і з минулим, дуже приємний, пластиковий.


На останок замінив лампи головного світла на OSRAM. До слова, старі теж були OSRAM.


Зліва нова, права була ще з салону.



Замінив і іншу



Вибір пав на ось такі


Якось так.

По цінам не пам'ятаю, треба дивитись в інеті по артикулам.


По артикулам:

VAG 1U0857139B41 - упори бардачка

DPA 99550104902 - щітка склоочисника

OSRAM 64193NBSHCB - лампи

VAG KEA 075 004 - накладка під рамку (в комплекті 2 штучки)

RED HILL KANT - номерні рамки

OMRON G8N-1 - реле аварійки


Всім добра.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#Skoda Octavia Tour mk1 FL , #SkodaOctaviaA4 , #Skoda Octavia Tour , #Skoda tour
Опубліковано: 09 червня 22:27
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Bora
Поміняй поводки, і буде тобі щастя
10 червня 10:02
Автор Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
lyaschuchenko
Поміняй поводки, і буде тобі щастя
lyaschuchenko, поводок нормальний, раз зараз тре повністю
10 червня 10:12