Заміна зчеплення + ходова

Відтягував "радість" заміни зчеплененя я скільки міг. Але, після чергового візиту на дилер, стало зрозуміло, що є питання по ходовій. Рульовий накінечник, сайленти (взяв посилені), важелі...

Ну. І так як комплект зчеплення, сальники і маховик (LuK) були куплені раніше (все купував через "одноклубників" VFU), вирішив вже все розбирати і міняти... 

Заїхав на дилер. Зняли зчеплення 

І при збірці на сервісі виникло питання, яке поставило мене в "ступор". "А чому рідний маховик вдвічі товщий за новий?

І "кошик" не такий..." Перелопатили купу каталогів. Все звіряли (дякую за витримку Каріму). І таки ж все має стати... Вирішив збирати. А там будемо дивитись... І, о диво!!! Все стало і працює! Не знаю, як так. Дійшли до думки, що, можливо, виробник змінив конструктив у нових версіях. Поки задоволений. Будемо сподіватись, що все буде добре. 

Також, давно хотів собі якийсь брелок на ключ. Бо ще досі був брелок з Vag :) Тож, виїжджаючи з дилера, купив у них за досить адекватні гроші... 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу