Секущий выхлоп.

Одна из причин почему разбирал это секущий выхлоп.

На шестом цилиндре коллектор вобще ничем не закручен снизу и сверху немного под отпущена гайка. Ляпотело все время.
На левой голове на первом цилиндре, тоже гайка как то так.
При зборке буду туда гровера крутить, и смазочку мазать.

От мне только интересно это криворукие рукожопы лазили, или оно само может как то со временем разкрутится.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу