Я вообще с электрикой дружу, поэтому все проблемы по электрике в машине чиню сам.
И главное, что я вам хочу сказать по электрике Audi это две вещи:
1) КАК ОНА ЗАДРАЛА ! Старость не радость и даже при хорошей сохранности моего Авдея элекрические проблемы выскакивают с завидной регулярностью. И у меня в машине почти нет колхоза по электике, чему я очень рад.
2) Не спешите выбрасывать неисправное реле или еще какой прибор! В большинстве случаев все решаеться пропайкой плат!
Примеры:
После покупки заметил, что не полностью показывает экранчик компьютера на приборке.
Решение — Снял приборку ВСЮ пропаял! И все работает и без глюков!
Реле стеклоподъемников — глючило. Пропаял, работает. НО быстро вырубаеться дежурка на кнопки. Это нужно менять. (кстати на нем был колхоз. от реле 12в шло на водительскую кнопку стеклоподъемников)
Реле поворотников — Ох оно и чудило! То быстро мигали повороты, то одна сторона перестала мигать, то другая заработала, а предидущая перестала мигать.
Решение — ВСЮ пропаял! И все работает и без глюков!
Моторчик омывателя VAG 4A0955651B- Тут дожди по прогнозу и ехать по ним нужно, и моторчик перестал пахать.
Оказалось он полностью разборной! Да немного противно разбираеться, но разбираеться!
Решение — разобрал, оказалось по электрике все цело, но не крутиться якорь. Забилась какой-до дрянью нижняя втулка. Почистил втулку собрал! И все работает качает во всю!
Последний прикол это отрубившиеся заний габарит и поворот с левой стороны!
Я перебрал всю проводку от торпеды до них и везде есть сигнал! Походу поисков нашел сплавившиеся контакты массы на одном из разъемов идущих на заднюю ляду. ( Там у меня все печально, там были колхозники. Искромсали все в хлам. но это потом.)
И что вы думаете было ? — Окислившиеся контакты на панельке задних лампочек! НО как окислившиеся! Сам металл на этой панели куда вставляються лампочки как оцинковка на вид, и прикол в том, что окислы этого металла такого же цвета!
Отсоединяешь этот разъем, смотришь, а на вид все нормально! Прозваниваешь тестером, А он, сука, не звониться! НЕТ КОНТАКТА. Зачищаешь добротно надфильком и ВСЕ РАБОТАЕТ.
Я, блин, пол машины разобрал, чтобы вернутся к тому с чего начал проверку !








