Не все то ретро, що блищить.

Обговорюючи майбутній стайлінг Бабці з @shef007 , який власне її для мене й знайшов, ми дійшли деякого непорозуміння. З його точки зору одною з перших покупок мала бути капелюх та окуляри блискуча кришка заливної горловини, натомість мені цей аксесуар взагалі не подобався. І зовсім не через блиск, бо то я люблю більше за McD. Проте сам дизайн з непереконливою імітацією шестигранних болтів якийсь взагалі не олдовий. «Не хочу!» - сказав тоді я, як відрізав. А згодом так вийшло, що захотів. 

Точніше, я так і не вигадав, що зробити з отим личком в нових кольорах Бабці, бо на цій деталі горизонтальне заглиблення спочатку зникає, а потім переходить в вигин під пальці (або чим там треба ту кришку відкривати). Червона смужка в цьому місці виглядає трохи стрьомно, тож купуючи деякі ніштяки в клубній барахолці, я попросив покласти до пакунку і блискучу кришку.

Сьогодні її прикрутив і вийшло не так погано, як я очікував (хоча це не точно). 

Ця кришка - оригінальний аксесуар Mopar і свого часу з іншим кріпленням пропонувалася для багатьох Dodge, Chrysler та Jeep, зокрема для PT-Cruiser з 2003 року входила до заводського хром-пакету. 

Коштувала звісно, як запчастина для Боінга, та й зараз на інші Мопари може пропонуватися за понад дві сотні баксів. На щастя, власники PT такі покупки зазвичай не роблять, тож жадібністю трохи переформовують ринкові ціни на щось прийнятне. Адже тридцять баксів за оригінальну алюмінієву штуку віддати не шкода. 

Псевдоболтів на фоні відображень та  рефлексів майже не видно, і в цілому все виглядає непогано. Принаймні гірше начебто  не стало:

Тим часом те, заради чого мені в коробку поклали «хромовану клапку влєву», поки що викликає питання. Але про це вже наступним разом. 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу