Запись сто шестесят девятая. Снова вибрацию-искательная.

Вот уже очередная проблема, решение которой стало для меня принципиальным )
Снова я поехал искать возможные источники вибрации. Вывесили с мастером машину на подъёмнике, поставили на драйв с работающим двигателем и пошли стетоскопом слушать все. При вращающихся передних колесах особых вибраций не ощущалось, но в хвостовике явно слышался какой-то шум, причем в зависимости от того крутится переднее левое или переднее правое колесо звук так же менялся. Это оставили в уме, а сами дальше искать источник основной проблемы. Дошли до задней оси, а там колодкам уже задница и поршни суппортов заклинены и не вдавливаются обратно.
Пришлось снимать суппорта, мастер их разобрал, разработал и собрал обратно, благо ничего критичного там визуально не было, только немного грязи на поршнях.

После этого машину поставили на переднюю ось уперев в противооткаты, а заднюю ось вывесили на подъёмнике, что бы весь момент шел туда. И вот тут обнаружились интересные вещи — задний левый внутренний ШРУС при вращении издает щелчки и даёт некоторую вибрацию, а так же мне показалось, что уже имел повреждение пыльника, а правый внутренний задний ШРУС издавал другие шумящие звуки и давал ещё большую вибрацию на редуктор. При этом сам редуктор не шумит и жёстко висит на сайлентблоках.

В общем может быть я наконец-то приближаюсь к решению затянувшейся проблемы, по крайней мере мне хочется в это верить )))