Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись сто шестдесят восьмая. Внутренне-шрусовая.

Всем привет, друзья.
Я все продолжаю искать источник вибрации автомобиля на скоростях 60 и 120км.ч.
Ранее уже были заменены передняя правая ступица и ступичный подшипник, передний правый наружный шрус, передергана все трансмиссия и дальше я уже пошёл на угад.
Следующими в списке подозреваемых были передние внутренние шрусы. И поскольку отдельно их можно купить только производства Pascal, то я нашёл оригинальные б.у. полуоси с Audi A6 C5 2.7TT. Конечно же её полуоси длиннее чем у меня, но внутренние шрусы мне вполне подходят.

Сняли мои полуоси с машины, обнаружил что отсутствует термоэкран над правым шрусом

Вскрыли мои шрусы, там смазка была уже не пойми какая и консистенция её напоминала засахаренное сгущеное молоко

Поставили донорские шрусы на мои полуоси, все собралось хорошо

Потом поставили все на авто и я поехал проверять. К моему огромному сожалению это не дало никаких положительных результатов в ситуации с вибрацией (

В итоге остаются под подозрением сама АКПП, кардан и задние шрусы.

Опубліковано: 21 березня 2020р. 11:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.