Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Решил сделать обзорный пост за последние 35к, а то произошло всего ух как много а записей нет.
В целом машина ездит, радует и не ломается если бы не всякие события которые происходят вокруг )
Во первых, конечно, печальное дтп.
Человек не держал дистанцию а впереди идущий дедуля решил что не будет проезжать перекресток. (Так как понял что поворачивает на лево со второго ряда).
Я остановится успел (спасибо сеату), а дэу к сожалению нет.
Страховки у владельца ДЭУ не было, но при этом по закону, так как военным не требуется.
4 месяца бюрократии и 40к грн было возмещено через МТСБУ. В принципе это с лихвой покрыло ремонт.
За 70к треснула боковина на водительском сидении. Что ж, ребята из ACC-Харьков aac-kharkov.com подобрали винил, фоток не успел сделать до и после, поэтому без фоток )
Заодно решил разобраться с давней проблемой с bluetooth на сигналке M96. Не стал мелочится, поменял на S96 v2. Старый М96 забрал человек на ОЛХ для экспериментов. Вроде бы очень доволен )
Я тоже теперь доволен — потерь теперь вообще нет. Ну и появились новые фишечки в CAN (сигналка теперь видит больше информации о машине).
В одну из поездок Киев-Харьков прилетел камень в лобовое. Заменил на продвинутое с вроде как с дополнительной шумоизоляцией. Рекомендую: на трассе действительно ехать тише. Цена отличается в районе 5-10% а комфорта прибавилось.
Ну не все ж о плохом. Хорошее тоже было!
По инструкции www.drive2.ru/l/480915117068779714/ поменял стрекозу, круиз у меня и раньше был, но теперь езжу с лимитером
Из нерешенных проблем — все еще потеют фары. Задавил жабу и заказал новые. Как приедут сразу зашью в пленку, может это убережет от непонятных трещин.
Ну а в конце, как водится вопрос.
Так сложилось что в докарантинные времена мой суточный пробег был 35-40км. Причем это два куска по 16-20км а не много мелких. Что довольно неплохо, машина успевает прогреваться, аккум зарядится и все такое.
Но сейчас переехал поближе к работе и столкнулся с ситуацией что за день могу наездить максиумм 7-8 км.
Это примерно 3.5-4км в одну сторону. Двигатель не прогревается, летом салон не остывает, зимой не нагревается, аккум зимой садится. Что двигателем происходит в таком режиме — главный вопрос. Неоднократно слышал что дизелям короткие пробеги — быстрая смерть. Проблемы с впуском, выпуском, нагар, сажевый фильтр и чего только не приговаривают.
Настолько мне стало жалко автомобиль что я даже стал задумываться о том что бы поменять его на какой-то плагин-гибрид. Благо щас за 20к$ можно привезти неплохие экземпляры A3 e-tron, Ford fusion, sonata plugin hybryd, bmw 330e, golf gte, passat gte. Даже какие-то плагин-гибридные вольво можно найти в этот бюджет.
Как думаете, насколько мои опасения о том что двигатель будет разваливаться от коротких пробегов корректны? И стоит ли ради этих опасений менять хороший свой автомобиль про который ты все знаешь с первого дня эксплуатации на биток из америки?
