Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Місяць поїздок за ціною одного скромного обіду в кафе. Ділюся чистою математикою 📊
Як і обіцяв, викладаю реальні цифри з лічильника моєї домашньої зарядки за минулий місяць експлуатації Chevrolet Bolt EV. Ніякої теорії — тільки сухі факти.
За місяць машина «з’їла» 249 кВт·год. Оскільки я заряджаюся виключно вдома і на нічному тарифі (по 2,16 грн), рахунок за весь місяць поїздок склав... 537 гривень 84 копійки.
Для порівняння: мій минулий дизельний Citroën на такий самий пробіг вимагав палива майже на 7500 грн. Як то кажуть, коментарі зайві — цифри говорять самі за себе.
У відео коротко показав, як виглядає моє місце для зарядки, але зараз хочу порадитися з вами щодо наступного ролика.
👇 Напишіть у коментарях, яку тему розібрати далі:
1️⃣ Новий податок на електромобілі. Зараз активно обговорюють його введення. Я особисто НЕ проти платити за те, щоб їздити нормальними дорогами, але яка сума буде справедливою? Маю власні думки з цього приводу, готовий поділитися.
2️⃣ Моє місце для зарядки «під мікроскопом». Детально покажу, як усе облаштовано, яке обладнання встановлено, як захищено від негоди і скільки коштувало це зробити.
Що голосуємо? Пишіть свій варіант у коментарях, поспілкуємось! 🔌👇
#chevroletbolt #електромобіль #зарядкаавто #електрокар #болт #автоукраїна #досвідволодіння #нічнийтариф #володимирболт
Місце зарядки біля багатоквартирного будинку: дозволи, вартість ))
|| Новий податок на електромобілі. Маю власні думки з цього приводу, готовий поділитися.
Згідно з податковим законодавством, ставка акцизу на бензин становить (300,8) євро за 1000 літрів (близько 12,6 грн за літр, залежно від курсу).
Значна частина коштів від акцизного збору автоматично спрямовується до Державного дорожнього фонду для фінансування будівництва та ремонту доріг.
Тобто я плачу приблизно півтори гривні за кожен кілометр на дорожній податок, за містом менше, в місті більше.
А які ваші думки з приводу справедливого оподаткування електромобілів, із врахуванням, що вони важать куди більше за середньостатистичний автомобіль з двз (у мого Є-клясе споряджена маса під півтори тони)?