Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Свершилось, спустя долгих поисков, обзвонов разборок по всей стране, одним субботним вечером я вбиваю в гугл: "51715-2E300" - думая, что просто посмотрю на предложения от дизельного туксона с 30-ю шлицами, примерно 4500+ грн. за штуку. Но, мне выпадает новое объявление в самом гугле, где я вижу: цапфа hyundai tucson 2008, по фото - оно! Шлицы? - 27! Цена - 2200 за шт, подарок! В итоге с доставкой ~4500-4600, осмотрел на почте, забрал.
Тормозные диски, колодки, поворотные кулаки.
Думаю, понятно, я нашёл поворотные кулаки под 300мм тормозной диск с рест туксона. Самое интересное, на Спортаже я не нашёл, чтоб их ставили (Словацкая сборка, с Корейской всё также, после 2008 - 300мм диск). Почему? Словаки зажали лучше тормоза?) На удивление, в очень хорошем состоянии, ничего не хочу с ними делать, только обслужить.
Итак, что буду к ним ставить:
Изначально, были по хорошей цене оригинал Hyundai, но они оказались под 276мм тормозной диск, не подходит. Дали эти взамен. Так даже лучше, ибо:
Тоже TRW, не хочу бош, не надо)
Хоть там нормальные подшипники, но всё же, вот.
На этом всё, ставить буду, если вообще получится, через месяц, если не через два.
Дальше, идет самое ожидаемое мной, было заказано в начале года, спасибо парт-номерам от Словацкого Спортажа) У Корейского таких проблем я не видел.
Тарелки, амортизаторы, РЕЗИНОЧКИ, стойки стабилизатора, абсолютно новые болты с гайками(Там сбоку прячется пружина)
Передние сайлентблоки, антифриз (без учёта 3-х канистр с дистиллированной водой)
Цены? - А цен нет. Всё было заказано в начале года, когда были совсем другие цены. Укажу примерные.
Колодки вычеркнуть, были поменяны на другие.
Маслянный фильтр 300*3 - 900
Масло 1700*3+2000 - 7100
Воздушные фильтра - 200-300 (?) Не помню.
Салонные тоже не знаю.
Итоговую цену укажу примерно ниже среднего. Как в песне Сектор Газа - БОМЖ - с текущим темпом инфляции, я задолбался тексты переделывать.
Дорого, капец...
