К восстановлению арок подошли со всей ответственностью. Ведь визуальное восприятие авто будет во многом определяться формой и шириной этих самих арок. Итак, имеем живые передние и полное отсутствие задних.



Предыдущие хозяева пытались спасти части кузова, но их попытки в результате усугубили ситуацию

основная сложность была в том, что найти живое место чтобы привариваться уже было невозможно

Поскольку передние крылья сохранились в нетронутом виде, основополагающим было максимально приблизиться к родным формам. В качестве донора была приобретена задняя арка VW Golf Mk1, из элементов которой и слепили заднюю часть


Хотя была идея внедрить задние Гольф-арки полностью, но тогда они входили бы в полный диссонанс с передними. Ну а родные размеры вполне способны вместить до 8J ширины и R15 высоты :)

И чтобы не возникло желания для дальнейшей раскатки арок, внутренняя кромка сразу была максимально загнута внутрь и обработана для предотвращения коррозии