Лепим мотор — разбор и дефектовка

Время бежит, и прогресс не стоит на месте :-) Итак, вскрыли блок двигателя не из любопытства

Как оказалось, разбирался не зря. "Грязнуля" просится в ремонт, поршневая группа в последний ремонтный размер. Еще большой проблемой оказалось найти в продаже эту самую поршневую группу на мотор 1.1

Но тут я вспомнил про двигатель, который второй год лежит в гараже не у дел. Тот-же мотор с объемом 1.3 Уж из двух, всегда можно собрать один :)

Оказалось, старый блок 1.3 собран на поршнях ВАЗ. По мнению горе-мотористов, они почти подошли, только на 3мм ниже. Естественно, в такой конфигурации нормальной функциональности не жди

ГБЦ без особых претензий. Как обычно, нужны новые сальники клапанов, притирка

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу