Для установки инжектора, нам понадобился датчик положения коленчатого вала (ДПКВ). Подсмотрев оригинальную конструкцию на Таврии, задающий диск обнаружился прямо на маховике

Умелому токарю не составило труда повторить такое расположение венца на родном маховике. Сомения были лишь в том, не окажется ли внешний диаметр диска слишком большим, чтобы вместиться в корпус коробки


Как видно, венец еще не запрессован. Он будет зафиксирован, когда будет выбрано его правильное расположение относительно датчика


Кстати, никаких дополнительных облегчений маховика не производилось