Первый запуск мотора и тест-драйв, или не прошло и года

Итак, это произошло! После продолжительной постройки, машина завелась и даже поехала. Настройка мотора будет производится “в процессе”, но уже сейчас машина едет достаточно бодро. Смотрим и слушаем:

Напомню, что год назад Гольфик отправился на смену агрегата — свап мотора 9A 16v. После множества “рабочих” моментов, всех доработок и переделок — корчик в скором времени выйдет на дороги.

Для нормальной работы не хватает электрики, вентилятора системы охлаждения и небольшая проблема с тормозами. Так-же были заменены свечи зажигания и провода, ремень ГРМ и многое-многое другое (все более подробно в следующих записях)

Немного пугает черный дым из выхлопной и какой-то странный скрежет, несколько раз воспроизводимый из подкапотного. До самого конца оставалось непонятно как поедет машина, ведь двигатель и коробка были сняты с донора, который был не на ходу. К счастью, мотор оказался еще живой.

Впереди много интересного — настройки, ремонты, замены и конечно-же подготовка к новому сезону

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу