Для устойчивой и эффективной работы карбюраторов, их нужно содержать в чистой и исправной форме.

Ну а проблема возникла следующая: мотор троил и глох при нагреве, а cпустя непродолжительное время заводился как ни в чем не бывало. У нас возникло подозрение на неисправный вакуумный регулятор опережения зажигания


Саму работу старого трамблера нельзя назвать правильной для этого мотора, но и замена регулятора ничего не решила


Для правильной настройки карбов потребовалось понимание их работы и точный набор жиклеров. Так что сделали вскрытие не из любопытства


Долгие подборы и замеры по Лямбде дали наконец желаемый результат. Относительно ровная работа, хотя и на относительно бедной смеси

Карбюраторы, такие карбюраторы.