Если помните, причиной длительной стоянки автомобиля стал перегрев двигателя вследствие неправильной работы системы охлаждения. Тогда, маленький радиатор и недостаточный обдув сделали свое злое дело.

В этот раз решил не рисковать. Для решения этой проблемы, был установлен максимальный радиатор 675мм (спасибо WickedBoy за подгон), изменены крепления вентилятора Spal и конфигурация патрубков



Начали с замены помпы. К сожалению, ее старый корпус не смог достойно выдержать это испытание. Шпильки оказались намертво прихвачены в корпусе. Со старым возиться не стал, а по счастливой случайности, корпус был найден другой


Далее, комбинируя набор патрубков, какие только попадались под руку, удалось получить наиболее удобное расположение



Не хватает только кнопки принудительного охлаждения радиатора, но она будет установлена в ближайшее время.