Собсно приобретая фары от Сузуки Рено люди и я в том числе лишаются корректора. Что не есть гуд :( после долгих размышлений как его сюда вкорячить Придумал использовать корректор от ланоса и ответную часть корректора от фары Мазда 3 . Добавлю фары я не распаковывал делал все так. Снимаем фару с машины, переворачиваем, ножовкой по металлу отрезаем часть пластика с регулировочным болтом по высоте, делаем шаблон с бумаги по фаре ланоса и клеим ее на нашу фару. Дремлем делаем отверстие по форме шаблона, плоскогубцами выкручиваем остаток регулировочного болта. Вытаскиваем старую ответную часть которая в линзе, вставляем новую ответную часть с Мазды 3 . Ставим корректор и проворачиваем чтобы зафиксировать. Такую же манипуляцию делаем с другой фарой.
Перед установкой фары нужно пропылесосить так как пластиковая стружка попадает внутрь.
Подключение корректора к цепи автомобиля: Он как и наш штатный имеет 3 вывода черный масса, тут все понятно прикручиваем к массе зеленый коррекция( он средний в колодке) средний провод прикручиваем к зеленому, для правой фары коричневый провод от фишки прикручиваем к фиолетовому плюсу ближнего света, а для левой фары прикручиваем коричневый провод к желтому плюсу ближнего . Собираем проверяем крутим колесико фары опускаются, крутим вверх поднимаются. Сопротивления в регуляторе корректора не трогал. Все работает отлично.
Радости полные штаны :)
Пы Сы вот кат номер нового корректора ланос 96304610-2
detali.zp.ua/uploads/photo/3d/88805/0006.jpg
потроха заводской линзы