Усунення стуків в передній підвісці

Вітаю! Після весняного бездоріжжя, (дорогою то важко було назвати, особливо Київ-Харків у березні) з'явився стук у передній підвісці. Нарешті дочекавшись коли в Самборі поремонтують дороги вирішив відремонтувати цю проблему. Заїхав на СТО, де за двісто українських гримнів, було приговорено правий наконечник рульової тяги, та ліву стійку стабілізатора. Тому ноги в руки і в автомагазин, був куплений наконечник TRW.

Під час заміни вирішив глянути скільки змазки під пильником, і добре що я туди поліз,

наконечник в середині майже сухий, тому наклав туди змазки для шрусів, все запакував і встановив.

Старий наконечник був Meyle замінювався в 19 році в попереднього власника на пробігу 253000 км.

Стійка стабілізатора була куплена Meyle HD,

змазки було достатньо. Фото не робив бо вже були сильно брудні руки, та і цікавого нічого там не було. Стару стійку ідентифікувати не вдалося, ніяких написів на ній не було, та і записів про її заміну в попереднього власника не було, тому скільки пройшла кілометрів ця деталь - невідомо. 

Розвал поки що не робив, є моменти по задній підвісці, які потрібно усунути, а потім уже на стенд заїду.  По грошам, наконечник 550 грн, стійка стабілізатора 650 грн. А ще почав Опель мітити територію, калюжами мастила, але то вже в наступному дописі. Дякую що читали, бережіть себе. 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу