Заміна оливи в КПП, та теплообмінника

Вітаю! Після зими помітив на місці стоянки автомобіля слід на бруківці, була суміш оливи двигуна та антифризу. При заміні оливи в двигуні я оглянув теплообмінник, і на ньому були каплі як оливи так і охолоджувальної рідини. В тому році мені вже робили заміну прокладок теплообмінника, тому я вирішив цього разу замінити все в зборі. Був куплений теплообмінник, сальник напіввісі, 3 літри оливи в КПП, та концентрат G12. 

Роботи виконувались на СТО тому фото не буде, по цінам:

• сальник напіввісі Corteco 19033952B  - 250 грн,
• теплообмінник NRF 31258  - 2500 грн,
• олива Valvoline - 400 грн/літр,
• концентрат Febi - 300 грн/банка,
• робота СТО -2000 грн.

Після заміни стало зрозуміло що в мій рідний ще в доброму стані, напевно при попередній заміні прокладок, не правильно встановили круглі прокладки, з них і підтікало,  бо того разу піввісь не знімали і встановити нормально в таких умовах досить тяжко. Мастило мінялося в КПП бо  йому вже під 50 000 км. Також в зв'язку зі службою прийшлося тимчасово поставити протитуманки додаткові, щоб була можливість їх вмикати окремо, без габаритів, але то напевно розписувати не буду. 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу