Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Отже стояла машина півроку, аж тут я відкриваю гараж, перевіряю рівень рідин і виявляється, що все на місці, крім гальмівної рідини.
Я вже подумав, що знову потекла манжета головного циліндра у вакуумник, але придивився і побачив, що в одному контурі рівень стоїть по перегородці, а в іншому- бачок сухий.
Поліз дивитися - дійсно на задніх колесах потекли робочі циліндри. Враховуючи, що я туди не лазив кілька років, то і не дивно.
Не дуже хотілося, але машина має бути на ходу.
Розібрав усе і не сказав би, що прямо залито все під барабанами. Але, наскільки я пам’ятаю, минулого разу там все було ідеально сухо.
Розібрав циліндри і виявилося, що під манжетами була іржа, а кільця на циліндрах вже стали пласкими на зрізі.
Залита в мене рідина Bosch Dot-4. І щось очисник гальм К-2 суміш цієї рідини з пилос колодок не хотів брати взагалі. Довелося накачати в пляшку бензину з машини і мити у бензині.
Коли все вимив, то циліндри відполірував дрібним наждаком по воді.
Все перемив і поставив нові кільця на 32мм
зібрав все назад, а під пильниками ще вирішив трохи літолу нанести, щоб вберегти від іржі. Чув колись про такий лайфхак.
Далі прокачав гальма і все запрацювало
Прийшла кицька, нагодував її і пустив в гараж перечекати дощ😸
Все элементы тормозной системы не являются бензомасло стойкими !!! Разбухнут от литола пыльники, а если попадёт на манжеты, то очередная лужа под машиной обеспечена. Не знаю откуда берёте подобные лайкфаки, но в любой заводской литературе по тормозам подобная информация о запрете применения смазок и бензина выделена жирным шрифтом.