Volkswagen Passat Variant (B6) (Чірік)

07. ТО продовження

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), Volkswagen Tiguan Allspace
Тульчин, Україна

Всім привіт! 

Ну от з часу ТО навіть ще місяці 2 до того в багажнику їздив повний комплект ГРМ (окрім помпи, але з фазіком, цепкою, болтом фазіка та натягувачем), набір фіксаторів, кільце вакуумного насосу, свічки.

Це все їздило і ждало свого моменту.

І ось як в мемі: так довго того ждав, ждав, ждав і дождався©.



Ну все йшло чудово, до моменту відкручування фазіка...

Болт який був заводським повернувся на гранях...

Сверлив я його десь години 2-3 по трошки,і заточуюючи свердла, забиваючи біти і пробуючи зірвати... І в якийсь момент він таки здався🤯

Ну в моменті передишки я замічаю що трубка яка іде на ВПТ просто має тріщини з обох боків і тримається на павутинні....🤬🤬🤬🤬(Замінив на грубу резинову, яка не схлопнеться).

Також ще замінив лівий ШРКШ так як хрускіт стояв дикий.



Ставив ось таке...

І ще чуть процесу



Також вернув на місце 17 колеса так як зараз більше ганяю по трасі)

А на 16 не вистачає впевненості щось🫪

Ну і авто заодно вигляд зразу змінило! 

Ось різниця по висоті колеса



На цьому поки все! 

Всім миру!

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 28 травня 21:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.