Chevrolet Lacetti SW (Dark Turqoise Platinum)

Стійка, давай дасвіданья...

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Черкаси, Україна

Так от, останнім часом доводиться досить багато кататися "місячними" шляхами... І от, під час перевзування в літні "капці" позаминулої неділі, виявилось, що ліва передня стійка не витримала ґвалтування тими напрямками (дорогою це важко назвати).

Стійки вкруг мінялися влітку 2018 року на позначці 53 ткм пробігу. Отже, передні пройшли мвйже 8 років та 47 ткм...

Як передчував, що знадобиться, тому ще у вересні минулого року придбав стійки STDW, які по суті, є OEM...






Також вирішив одразу замінити і стійки обох стабілізаторів, а також втулки заднього стаба.

Стійки стабів обрав виробництва вінницької "Autostorm", які, за відгуками одноклубників, ходять досить довго і працюють краще за стійки з кульовими шарнірами.



Стійки заднього стаба


Втулки заднього стаба чекали свого часу ще з початку 22 року...




Отже, зібравши все це добро, минулої неділі зранку погнав в гараж...


Ліва сторона. Не кваплячись перечистив все та перезібрав стійку:



Ліворуч - дохляк, посередині - нова ліва, праворуч - нова права...




За 3 роки трохи вибило мастила з опорних підшипників:





Стан кульових шарнірів старих стійок Meyle HD ще задовільний, тому залишив на чорний день (пробіг передніх - ~19 ткм, пробіг задніх - ~16 ткм):




Після зборки підвіски лівої сторони підважив маточину домкратом для кінцевої затяжки стійок стаба під навантаженням, як воно повинно працювати...


Роздивляючись зняту стійку, побачив, що пішла тріщина навколо отвору кріплення пальця стійки стаба на вусі стійки - стаб від дизеля дався взнаки:




Ще за півтори години була готова і права сторона передньої підвіски.





Переходимо до задка. Підваживши його під балку, підняв одразу два колеса, і, підваживши домкратом по черзі кожну сторону, зняв старі стійки стаба. Після чого стаб просто повис на втулках...

На фото нижче бачимо причину:



Стара втулка (праворуч) - оригінал GM, встановлена в 2019 році. Нова - поліуретан від ruber.com.ua



Стан стаба в місці, де стоїть втулка, задовільний


Ставимо нові втулки, нові стійки, і, навантажуючи по черзі кожну сторону, затягуємо стійки стаба:




За декілька днів поїздок тими самими "місячними" шляхами можу сказати, що підвіска знову відчувається збитою та минає нерівності без зайвих стуків...



Пробіг на момент проведення робіт


Отже, фінанси:

Стійки STDW - 4300 грн за пару

Стійки стабілізаторів - 4*450=1800 грн 


Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Ціна питання 6300 UAH, Пробіг 100864 км.
Опубліковано: вчора о 18:30
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Привіт, друже.
Рус, буде можливість, поміняй комплектні гайки стійок стаба на самоконтрящі + шайби.
Я десь у себе писав про це https://driver.top/exp/481592/
сьогодні о 06:12
Я їжджу на Daewoo Lanos
Пусть радует)))
вчора о 22:12