6 того мая ехал по ЮБК никого не трогал . пошел на затяжной подъем перед Орлиным (местные в курсе где это ) . на подъем выходил 120км ч на третей. смотрю в зеркало и наблюдаю за собой сизый шлейф как от убитого дизеля . остановился открыл капот увиденное повергло меня в шок ( 6 тык назад я менял коленвал и поставил не оригинальную прокладку Parts Mall(редкое говно ). но я никак не ожидал что она и 10тык не выходит) . из под головы сцало масло на раскаленный катализатор и коллектор . кое как до ехал до места назначения 20 км оставалось. при этом вылил 2 литра масла на землю . 7 го поехал в севастополь купил новую прокладку масло вороток и так по мелочи . оставил на рынке 4000 тыс рублей . только прокладка вышла в 2300 рублей . 8 числа с самого утра скинул голову . кинул новую прокладку все затянул обтянул выставил грм. короче в 2 часа дня завожу двиг и о чудо . масло херячит с другой стороны уже в районе стартера . при чем льет как из ведра . думал что плохо обтянул. тянул еще 5 раз пока не порвал болты головы :(. пол ночи не спал думал что я сделал не так . а так как привычка фотать у меня для драйва есть при просмотре фоток обнаружилось 2 разные фотки старой и новой прокладки . спешка и постоянные звонки от начальства .сделали свое дурное дело и я тупо провтыкал . что она сцуко отличается.и мне гад продаван продал прокладку от авео 1,6 хотя я ему показывал фото разобранного двигателя и он в компе смотрел сказал что это от лачи .а у меня на тот момент инета небыло и пробить номер нужной прокладки я не мог. короче 9 числа вместо того чтоб смотреть парад я опять раскидал двиг .Опасения попадания на баблос подтвердились :( . 10 того числа в 9 утра звонит шеф и говорит цепляй автовышку и дуй в Украину. Тачка в Крыму с разобранным дрыгателем. я в Украине . Жопа . полная .Всем Мира. Будьте внимательны и не повторяйте моих ошибок . и когда что то делаете вырубайте телепон что б не доставали .всякие начальники . .