Подушки подрамника и внеплановый антикор

В планах было обслужить заднюю подвеску, поэтому было куплено:

Подушки подрамника:
LEMFÖRDER 34709 01 ×2
LEMFÖRDER 34710 01 ×2

Сайлентблоки редуктора:
33316792872
33316792873 ×2

После демонтажа подрамника обратил внимание, что в некоторых местах начал вздуваться грунт. Если его сдирать — коррозии нет, поэтому принял решение всё это зачистить, подкрасить и обработать антикором. Для этого разобрал всё днище: бак, защиты.

Все места вычистил щётками, покрыл грунтом-преобразователем Brunox Epoxy и через 24 часа покрасил эпоксидным грунтом. После высыхания обработал все полости и плоскости Dinitrol Penetrant LT в 2 слоя, а над подрамником дополнительно покрыл одним слоем Dinitrol 4941.

Сайлентблоки редуктора обильно облил силиконом и с помощью съемников вытащил старые — новые зашли легко (главное разметить положение, чтобы правильно установить). С подушками было посложнее, так как они больше оправок из набора — пришлось ехать в строительный магазин, покупать шайбы, резьбу, кусок трубы 100 мм и собрать из этого съёмник, чтобы заменить. Также важно разметить положение сайлентблоков и не перепутать передние и задние.
Немного фото:

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу