

Нарешті поборов проблему зі збиванням пробігу та часу через роботу РЕБ 😅
Через OBD-Eleven трохи покопався в кодуванні/налаштуваннях телематики — і тепер:
- пробіг більше не “стрибає”
- час не відвалюється
- авто не сходить з розуму при сильному впливі РЕБ
До цього:
📍 міг збиватись час
📍 відлітав GPS
📍 інколи були дивні приколи з системами авто
Зараз — політ нормальний 👌
Ще раз переконався, що OBD-Eleven для ID-шок — мастхев штука, особливо для китайських версій авто.
Схожі компанії
Ремонти любої складності та комплексне обслуговування автомобілів концерну VAG.• Всі види робіт • Планове ТО• Ремонт двигунів TDI,TSI, TFSI.• Заміна приводів ГРМ• Заміна олив в DSG,S-Tronic • Обслуговування та ремонт паливних систем - бензин (MPI, FSI),дизель TDI• Комп‘ютерна діагностика • Оновлення прошивки ,зміна мови/регіону в MMI/MIB• Зняття захисту компонентів •Активація SWaP/FEC кодів ...
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#VW
, #Адаптації VW id 3
, #Мультімедія VW ID
, #VW ID6
Опубліковано: 26 травня 10:59
Саме через це і не розписував детально. Бо потім починаються “мамкині кодувальщики”, які після одного поста біжать брати гроші за “секретне кодування від РЕБ” 😅
Насправді там нічого магічного — просто треба розуміти, які блоки і функції відповідають за синхронізацію часу/координат та як авто реагує на втрату GPS через РЕБ. Хто реально в темі VAG — той і так зрозуміє напрямок.