Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
23.05.2026
Дефект датчика попередньої ревізії відомий майже всім власникам екобустів. Я теж неодноразово описував це у блозі і інстаграмі. Так було і у мене, помилка низького тиску. Зняв фішку, відразу побачив датчик старої ревізії(BA на кінці) і попередньо замовивши б/у нової ревізії поліз його міняти.
Щоб ви розуміли - заміна його на Мондео це буквально 3-5хв, і я неодноразово їх міняв. але цей випадок був не з тих. Пробую відкрутити - не йде. Беру електроключ DeWalt (щоб зрушити з місця), пішло важко майже до кінця. Ледве відкрутив і бачу що датчик з зіпсованою різьбою на кінці. Ну думаю не проблема, вкручую новий - а він туго йде. Викручую назад, міряю різьбу - М10х1. Беру мітчик і проганяю різьбу але і тут пішло не так. Або під скосом пішов мітчик(для того щоб прогнати на місці трохи доступ слабий) або ще щось… Кричиний момент - розумію що треба знімати цілий провід і з ним працювати в тисках. Перший раз знімаю цей провід - ніколи перед цим не доводилося це робити, а йде від аж до бензобаку і там на зʼєднанні, яке вилюбить вам мізки. Пізніше додам фото втулки вирізаної з заглушки, яке помогло мені її розʼєднати.
Ось в цьому місці зʼєднання. Хто колись робив при них мене зрозуміє
Знявши паливопровід мені вдалося програти різьбу і датчик зайняв своє робоче місце.
Ось так як то кажуть. Витрачено 3 години, які були призначені на прибирання, але однією проблемою менше.
Зіпсованою 😉.