Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю✌
Планово не планові роботи🙃
Я не користуюсь автоматичними коректорами фар, котрі керуються двома датчиками висоти кузову, статика це статика, тут є як плюси так і маленькі мінуси
Після останнього регулювання світла фар, зрозумів що потрібно б було замінити лівий коректор через "злизані" грані на регулювальному штоку, а ще давніше було замовлено кронштейни фар та бампера, і час настав😄
Трохи зіпу
І вже потрошки встановлюю елементи наступної допки, яка в топ 3 бажаного з ОЕМ опцій, електронно-електричної частини😁 бо тих опцій, бажаних, насправді набагато більше😊
Китайсько-індійський форшмак, оріг чи ні, але від штатних не відрізняються, як візуально так і в середині
Новий та старий
Шток М5 для регулювання висоти світлового потоку
А ось і причина заміни, сам по собі коректор робочий, якщо підключено до датчиків висоти кузову
Розбарахолив старий та новий, перекинув частинку з пластиковим штоком
Проглядається допка для майбутнього запису😋
І це не зимові шини в травні🤣
Замінити коректори можна і без зняття фар, але так як замінювались кронштейни, то це все робилось не в позі "зю"
Розписувати процес заміни немає сенсу, бо там потрібно покрутити запчастюльки в руках і все інтуітивно зрозуміло
Після ребілду передньої підвіски замітив нюанс, потрібно замінити тяжки датчиків положення кузову, кульовим в тих тягах вже погано, вони ще працюють але не так як повинні, хоча я не користуюсь цією опцією (фішки на коректорах відключені), але якщо вона є то повинна працювати
Всім добра та працюючих опцій🤙
