Volkswagen Golf Mk6 GTI (Біляш)

Задні колодки

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI
Чернівці, Україна

При їзді по бруківці ззаду зліва було чутно як щось дзеленкочить . При знятті лівого супорта було видно що верхній болт який кріпить супорт до скоби ( через палець) стоїть якось на один бік . Хтось до мене пішов не по різьбі і тому палець теліпався у скобі . Беру мітчики 1 і 2 номер і починаю проганяти різьбу , плажкою проганяю болт і все чітко. Бачу що колодки вже якби не дуже і вирішую їх замінити. ATE 2500 гривень, brembo 1300 гривень , жаба мене перемогла 🙂 . На пальцях виробітки майже не має, тому все замиваю очисником для гальм TRW і змащую їх білою змазкою для тормозних пальців . Купив спеціальну приспособу для розведення задніх механічних супортів за 300 + гривень, тому щоб задавити поршень треба його водночас прокручувати ( не пам'ятаю правда в яку сторону на лівому супорті або на правому ). Болти на пальцях кинув на синій фіксатор різьби . Все зібрав , проїхав 200-300 км в лайті щоби колодки подружилися з дисками . Все тихо , гальма гарні . Забув добавити, на фото видно що пальці різні один з чорним гумовим демфером якимось , який вверху який знизу не пам'ятаю, коли будете розбирати не помилитеся.

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу

Опубліковано: 22 травня 17:29

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147

На GTI ставить колодки с коэффициентом трения FE, ну такое себе. Наверное не зря АТЕ в 2 раза дороже стоили.

22 травня 17:57

Автор Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI

Andrei-Shtefan

На GTI ставить колодки с коэффициентом трения FE, ну такое себе. Наверное не зря АТЕ в 2 раза дороже стоили.

Andrei-Shtefan, а що це за коефіцієнт FE ? Бо я щось ніколи не звертав на це увагу .

22 травня 18:07

Я їжджу на Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147

Гадик

Andrei-Shtefan, а що це за коефіцієнт FE ? Бо я щось ніколи не звертав на це увагу .

Гадик, если коротко, то первая буква обозначает коэффициент трения на холодную, вторая на горячую. Чем выше коэффициент трения, тем лучше тормозные характеристики колодок.

22 травня 18:18

Автор Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI

Andrei-Shtefan

Andrei-Shtefan, Дякую, буду знати. Виходить брембо у мене середнячок . Для звичайного гражданського авто це добре.

22 травня 18:54

Я їжджу на Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147

Гадик

Andrei-Shtefan, Дякую, буду знати. Виходить брембо у мене середнячок . Для звичайного гражданського авто це добре.

Гадик, ну как хорошо, это колодки начальной серии, у того же Brembo явно есть и другие колодки на эту машину, я бы предпочел что-то с коэффициентом GG

22 травня 21:38

Автор Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI

Andrei-Shtefan

Andrei-Shtefan, Це мої передні на 308 диску 57 мм супорт , гтц 25 мм . FF взагалі середина .

23 травня 19:02

Я їжджу на Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147

Гадик

Andrei-Shtefan, Це мої передні на 308 диску 57 мм супорт , гтц 25 мм . FF взагалі середина .

Гадик, эти уже получше. Но я бы все равно отдал предпочтение колодкам с коэффициентом GG.

23 травня 21:53

Я їжджу на Mazda 6 (3G)

Andrei-Shtefan

На GTI ставить колодки с коэффициентом трения FE, ну такое себе. Наверное не зря АТЕ в 2 раза дороже стоили.

Andrei-Shtefan, +1 за АТЕ. На моїй мазді GG перед + HG зад, дуже впевнено гальмує. інших вирбників навіть пробувати не хочеться.

24 травня 12:29

Я їжджу на Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147

JohnnyTheVillain

JohnnyTheVillain, а не только у АТЕ есть колодки с такими коэффициентами, например у меня на 147 стоят Ferodo, GG и GF. На автомобиль автора у Brembo тоже есть серия колодок Xtra, там уже коэффициент GG. Просто перед покупкой желательно смотреть еще и на это, а не только на цену. И не все производители пишут коэффициент трения буквами, у некоторых этого обозначения нет и там по цифровому коду надо искать информацию.

24 травня 12:52