Opel Omega B (2.0 16v 136hp)

WэDэшка ЗЛО!

Я їжджу на Opel Omega B
Софіївська Борщагівка, Україна

Всем привет! Дада, вы можете подумать, что название поста это кликбэйт и в какой-то степени это так и есть)
Хотел написать об одной интересной ситуации, которая случилась как обычно "в нужном месте и в нужное время".
Около недели назад перед переездом в Киев мы собирали вещи и нужно было поехать в гараж и забрать пару коробок. Время, чтоб вы понимали, было около начала 10го вечера, а выезжать мы собирались в начале третьего ночи.
Ну поехали с папой в гараж, а у него в последнее время была навязчивая идея залить замок зажигания моего Опеля вэдэшкой, так как он иногда входил туговато) Я эту идею не сильно поддерживал и говорил, что не обязательно это делать. Но пока я копался в поисках коробки от моего ПК, папа уже во всю орудовал около замка. Довольный, он решил проверить свою работу, вставил ключ, но ключ не захотел проворачиваться. вообще ни в какую! Дёргали мы этот ключ около получаса, потом я начал гуглить, писали много вариантов, в том числе "залейте вэдэшкой, не жалейте, хуже точно не будет")) я подумал, что пора вылазить из интернета и звонить мастеру, который недавно открывал нам замок домой, когда тот заклинил. Позвонил я и насколько понял он не был настроен ехать ночью помогать и он посоветовал взять шприц с иголкой, набрать туда спирта, затем залить пару кубов в замок и потыкать ключ туда-сюда, вставить-вытащить, чтобы вся смазка и жирная вэдэшка с грязью вымылась оттуда, сказал, что если замку не совсем конец, то должно помочь и он обычно за те же манипуляции берет 450 грн, а мне он так посоветовал)) Также он сказал про вэдэшку, что в замок, по крайней мере старый, её противопоказано лить.
Начали мы пробовать, в итоге залили кубов 10 спирта, действительно вымылось грязи достаточно много, но это не помогло никак. Тем временем на часах уже было около 11 вечера и я решил звонить во вторую службу по открытию дверей, объяснил всю ситуацию, что нужно ехать и т.д.(так как они тоже не особо были настроены ехать) и он сказал, что сейчас позвонит мастеру и он мне перезвонит. Перезвонил мне мастер и сказал, что сможет приехать в течении часа и починит замок так, что я смогу еще долго с таким замком ездить, по цене это будет 1600 грн! Ну вариантов особо не было и мы согласились. Через минут 35 он приехал, снял замок и рассказал в чём суть поломки и подтвердил слова предыдущего мастера о вэдэшке. А суть в том, что нашему замку 20ти летней давности уже потихоньку приходил конец и ламелии, которые находятся в замке почти все повылетали наружу, держались они только на остатках заводской смазки, грязи и пыли, налипшей на смазку, а вэдэшкой мы просто взяли и всю эту грязь, удержавующую ламелии вымыли и они просто вылезли наружу и ключу при проворачивании не за что было цепляться и естественно он просто вставлял и сидел там.
В общем он разобрал замок, личинку и достал оттуда все ламели.
Затем он начал по очереди проверял их, подтачивал и вставлял и в итоге из, по-моему, 10 ламелей он подточил и оставил в личинке около 4 и сказал, что замок наш был уже в предсмертном состоянии.
Итого мастер закончил работать в начале или около 00:30, мы быстро поехали домой, кинули вещи, поспали около часа и отправились в путь. В дороге конечно было сложно после такого мизерного отдыха, но мы успешно добрались)
Никаких фотографий я не делал, но вот нашел на драйве подобную тему, где достаточно информативно описано это всё с фотографиями.
Про вэдэшку опять же повторюсь, что оба мастера сказали о том, что вэдэшкой для профилактики можно брызгать в замки новых машин, а со старыми, как я убедился, эти трюки могут не пройти.
Будьте осторожны, всем удачи!

Цена вопроса: 1600 грн

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 25 вересня 2017р. 14:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.