Замена ТКС Тевес на ТКС Бош и толстые трубки к нему

Всем Привет ! .многие кто подписан на мой дрышпак знают. что я один из первых ставил себе блок ТКС .ТЕВЕС так как эта движуха по трекшенам только начиналась и мне достался такой блок с проводкой . после был произведен апгрейд и вместо седановского ВУТ и ГТЦ был установлен ВУТ и ГТЦ с Вагона англичанского . под толстые трубки штуцера на 12 мм. Мы тогда с Максом mkovalenko по быстряку согнули трубки для Тевеса которые были по рукой . долгое время я катался и не парился . А потом подвернулся хороший варик продажи моего комплекта тевес за которым все почему то гоняются)) а работает он хуже чем Бош) . и я вместо Тевеса установил себе комплект ткс Бош.было это летом 2016 года . о чем по сей день ни капли не жалею . Трубки опять пришлось подгинать . но все работало исправно и работало б дальше, но Вованчик chibis79когда отправлял посылку с запчастюльками презентовал 2 трубочки заводские не перегнутые )) под мой гтц 12мм Спасибо тебе еще раз ! Вот сегодня спустя 1,5 года мне они попались на глаза . И я их благополучно заменил . По времени заняло целых 10 минут с продувкой системы)). т.е я ее не прокачивал, а заменил трубки, затянул штуцера на ГТЦ . а на блоке Абс штуцера просто наживил . далее подул в бачок. пока вышел воздух и пошла жидкость .и затянул штуцера на блоке . Вот и вся замена.дольше лежали чем менял ))) По сравнению работы системы АБС Тевес и Бош .
1 АБС на Боше работает намного лучше.и эффективнее . в плане что нет той рыгни на кочках и стиральной доске которая есть на Тевесе.
2 Ну и стоимость комплекта . Тевес со своей рыгачкой стоит дороже чем бош в 2 раза.
3 проводку точнее пин перекидывал с 23 на 25 контакт. Коса была с 1,8 . Сделал для 1,6 .но разницы в работе ткс не заметил никакой. гребет одинаково, что до перестановки, что после .