Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго часу доби 👋🏻
Методом виключення шукаємо що стукає на ямах, на цей раз заміна рульових тяг, по інших підозрюваних все стабільно, стаб живий, рульові наконечники нові, шарові нові, стійки нові, опори ще походять (є підозра що саме це і є причина, але до них поки лізти бажання нема)
На фото видно що ліва тяга своє віджила🥲 Стук зменшився, але не зник
Спробували підтягнути рейку, стало гірше😅 Повернули все назад, колеса на око поставили рівно, навіть кермо, пізніше на сходження/розвал поїду.
З приводу що стукає, знову питання, по звуку ніби ліва шарова, але прям треба вловити момент коли колесо ниряє, є люфти на шрузах, але цей звук з'являється на моменті руху (тик тик, ніби паркінг😅), хоч вперед хоч назад з місця, по кардану все відносно гуд, сайлентблоки живі, тож копаємо далі🥲 А і головна біль на зараз це віскомуфта покидає чат Це або купляти нову ~600$, або є поюзана з пробігом 100к, 150$, на словах нібито вони ходять по 200+к , побачим, побачим 😅
Манжети він десь замовляв (креслення знайшов, і по них виготовили).
А так - зняли, розібрали, перемили фрикційних і зібрали назад з новою силіконовою змазкою.
І їздив той форік, аж поки не продався.
Просто факт, що силікон потрапив у мастило КПП і навпаки - вже, напевно має місце.
І тягнути з цим не треба