Расписывать особо не чего.
При открывании двери подсветка загорается, после закрытия тухнет через секунд 10, или как вставил ключ
Снимаем кожух рулевой колонки, снизу нужно открутить 3 самореза и разъединить верхнюю и нижнюю половинки. Если вы до этого ни разу его не снимали, тут придется ещё снимать руль. За ним ещё саморезы держащие кожух. Советую больше при обратной сборке их не ставить, что б каждый раз не снимать руль.
Дальше откручивает 3 винта держащие блок антены иммобилайзера и кнопку. Выниваем штекер и все. Новый блок ставим и собираем все в обратном порядке. Интересно то, что в салонной проводке все есть для работы подсветки.

Так выглядит блок с обратной стороны без подсветки

В разъеме пустые 2 Пина как раз отвечающие за подсветку

Так выглядит блок с подсветкой. В качестве источника лампа накаливания с надетым на нее зелёным резиновым колпачкем который можно снять, что я и сделал. В будущем пепепаяю на светлдиод, т.к. потихоньку занимают пепесветом подсветки салона
1