В первые дни заметил неприятный стук в районе торпеды справа, как писал раньше был люфт в правой передней опоре больше чем в левой, поменял подшипник с опорой (был приятно удивлен что цена запчастей не дороже как на лачетти), но звук остался. Убирал весь хлам из бардачка, но стук и дальше сопровождал меня на ямах, особенно мерзко на плохой дороге и брусчатке, прям тарабанило сильно. Как писал раньше я снимал бардачек и обнаружил что это стучит моторчик, но по задумке производителя он не разбирается, поэтому решение отложил до момента когда доберусь до гаража. По старой схеме снял моторчик, почистил вал вентилятора наждачкой чтобы легче снять пластиковую крыльчатку, погрел ее феном, пшикнул силиконом и довольно легко выбил ось мотора из нее, обошлось без повреждений. Затем я решил развальцевать моторчик и подложить шайбу (красным обвел шайбу) чтобы убрать осевой люфт. Но я думаю что можно поступить проще - на ставкой из головки или куска трубы можно придавить/забить верхнюю часть (указал зеленой стрелкой) ведь втулка верхняя находится как бы в шарообразной обойме и поэтому соосность не нарушится. После шайбы остался микро люфт, моторчик вращался вообще без затруднений и стук пропал полностью, так что или шайбу, или прессануть моторчик вполне рабочий вариант чтобы не покупать в сборе, самый дешевый что я нашел ~1500 грн NTY.