Проєкт завершено.

Всім привіт!

Проєкт G05  завершено. На даному етапі вважаю, що вже пора зупинятися в плані допрацювань авто.

Цей проєкт розпочався у вересні 25-го року. Тоді я придбав абсолютно цілу машину на закритому аукціоні Мангейм. В Україну авто приїхало в лютому 26-го.

Причина такої довгої доставки - документи. Я чекав на них майже 2 місяці в США і ще близько місяця в Клайпеді. Але, як потім дізнався, для Мангейму це цілком нормальна історія.

Коли машина нарешті прибула, з виявлених нюансів був лише пошкоджений абсорбер і коцнуте під час розвантаження крило. Неприємно, але взагалі не критично.

Що було зроблено за період від прибуття в Україну і до сьогодні:

• Повне ТО авто (заміна всіх рідин, свічок тощо).

• Кодування.

• Встановлення «кришталю» (Так, Китай, але не засуджуйте))

• Купівля нових дисків.

• Тонування вікон.

• Встановлення задньої поворотної осі.

• Підфарбував крило, яке пошкодили при розвантаженні. Слава Богу, знайшов крутих хлопців, які ідеально влучили в колір. А він тут непростий — білий перламутр.

• Купив шторку в багажник (Китай за 3200 грн, а не  оригінал з розбірки за 10-11к…)

• Встановив ліве європейське дзеркало.

• Хімчистка салону.

Прикріпляю фото шторки. Наче не погано. Що скажете?)

Наче звучить так, ніби все це дрібниці, але по кишені вдарило нормально! 😂

Проте зараз на душі нарешті спокійно. Бо з цим авто можна щось робити вічно. Загалом проєкт зайняв період з вересня 2025 по травень 2026 року. І це при тому, що серйозних пошкоджень не було. Звісно, можна було б зробити все швидше, але так же нецікаво.

Окремо хочу сказати про бюджет. Кінцева ціна авто, порівняно з тією, яку мені спочатку озвучила компанія з пригону, виросла на 7 тисяч доларів (із урахуванням Пенсійного фонду). Це я до того, що коли вам називають «фінальну» вартість машини в Україні - вона далеко не фінальна. Навіть, якщо авто ціле.  Звичайно, можна було вписатися в менший бюджет, але авто брав для себе, тому маємо що маємо. 

Щодо можливих подальших кроків.

Були думки про М-пакет. Але якщо ставити, то це Тайвань. Міняти оригінальний обвіс на Тайвань - як на мене, не найкраща ідея. Плюс рідний обвіс потім важко продати, тому ці думки поки відпали.

Можливо, в перспективі заміню гальма, але це рішення прийму вже після далекої поїздки, щоб чітко зрозуміти, чи вистачає мені теперішніх, чи ні.

Також думаю над встановленням термопідстаканників, але наразі не впевнений, наскільки вони потрібні і чи дійсно це корисна річ.

А ще є дике бажання порівняти G05 на звичайній підвісці з G05 на пневмі. Хочу особисто зрозуміти, наскільки велика різниця і чи є вона взагалі. Якщо з'явиться така можливість - обов'язково поділюся цим порівнянням.

Доречі про розхід топлива. 

Як на мене, то для трьох літрового мотора таки не погано. В основному це поїздка по місту. 

Далі буде!

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу