Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго часу всім, що ж, ось і настав день коли я доліз до переднього лівого колеса яке вже викликає в мене нервовий тік, перше що відразу хочу сказати: В ЖОДНОМУ РАЗІ НЕ БЕРІТЬ СУППОРТИ ВІД ФІРМ: PREMIUM ТА AFTERMARKET, В НИХ АБСОЛЮТНО НЕ ЯКІСНІ ШТУЦЕРИ ДЛЯ ПРОКАЧКИ, ГАЙКИ ЗАКИСАЮТЬ МИТТЄВО ЧИМ БИ ВИ ЇХ НЕ ЗМАЩУВАЛИ!
Але про все по порядку, в мене були наступні скарги:
При знятті всього гальмівного механізму (суппорт, диск), відкрився доступ до датчика (пам'ятаємо про помилку ABS), виявилось що стан там дуже плачевний, ставлю на тривалий жорсткий перегрів.
Як бачимо корпус датчика де він наближений до диску дуже сильно попалений, а магніт навіть не міг схопитись до чогось що вже говорить про проблеми з закисанням колодок.
Тепер про болюче. Ті хто читають мене давно, пам'ятають можливо пост про "пекельний" диск та заміну суппортів, що ж те що я купив було моєю дуже великою помилкою, адже мало того що штуцер помер, так ще й пильники ВСІ порвались, а при вскритті виявилось що всі направляючи та поршень мають іржу! Нагадую що суппортам немає навіть року... Слів щоб це описати в мене немає... Ремкомплекти брав від фірми MÖGEN зараз, змазку брав XADO для направляючих, колодки (ТИЛЬНІ сторони) змастив Bosch Superfit, що ж, подивимось як швидко воно все повернеться, колодки нові я не ставив, буду шукати нормальні суппорти і вже в них встановлю в наступному місяці вже повністю все нове.
P.S прошу мене вибачите за малу кількість фото, настрою якщо чесно немає після таких подій. Єдине що цікавого сталось, це перші спроби варки на моєму Machtz-305, бо в знайомого не відкручувався задній гальмівний барабан:)
Доволі цікаво насправді варити)
Результат після використання знімача
P.P.S Підкажіть якийсь знімач та певні моменти які необхідно знати при заміні зовнішнього (наружного) пильника на шрусі, бо це буду робити вперше, на СТО не хочу звертатись принципово, бо минулого разу віддав за це 3тис.
