Не встиг я вирівняти спину після заміни радіатора пічки, як Граната підкинула новий сюрприз.
Нарешті прийшло довгоочікуване тепло і поїхав я на сервіс дозаправити хладогеном кондєй. Майстер перевірив тиском, наче все гуд, не шипить, не пускає ніде, але заправив газом з додаванням фарби, щоб де пускає, буде видно (а воно пускало десь).
Я щасливий, під доволі жаркі дні поїздив два дні і почув, що перестало холодним дути, з'явилось шипіння, на відчуття що кондюк пустий.
Приїхавши додому в гараж почув легкий свист в районі радіатора, просвітив і вуаля, радіатор кондиціонера добрий вечір, приїхали
Літо на носі, в я без кондиціонера в авто, вирішено не тягнути кота за всі подробності, замовив новий радіатор по виробнику NRF, наш клубний запчастист Карім швиденько відправив, якраз на вихідні в дома розібрав



Зібрав все в зворотньому напрямку
В понеділок з ранку поїхав до кондиціонерщика, знову перевірили тиском, заправили, тепер в авто холодно, досить добре холодить.
Ціна питання стало:
Заправка до заміни з фарбою 2700грн
Радіатор з доставкою став 5200грн
Нова заправка 2500грн.
Робота по заміні своїми руками, зекономив.
І того 10400грн за задоволення їзди в прохолоді.
Можливо дорого, але враховуючи вік машини (радік ще рідний стояв) то воно мало статись, так що сприймаємо все як належне і отримуємо задоволення від їзди на старому надійному преміумі
1
1