Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Відкатавши трек день на Чайці на SKYBLUE я зрозумів що вчитись потрібно на простішому авто яке буде не так шкода розложити об стіну як це нажаль сталось із ауді R8 того дня. Оскільки Альфа вірус в мені ще з 2017 року😅 тому інші бренди навіть не розглядались. І на щастя виявилось що в альфи є підходяща під мої задачі модель. Маленький передньоприводний хетч на 1.4 турбо на 155 к.с. на 6 ступеневі механічній коробці і за невеликі кошти по міркам автоспорту. Але нажаль в такій комплектації в продажу в Києві була лише одна автівка. Ще одна була в іншому місті і вже підготовлена під трек із тюнінгованим двигуном на 300 сил але оскільки вона була далеко і хотілось пройти весь шлях тюнінгу самому тому вибір впав на сток. Тому оглядаємо на сто, домовляємось про ціну і через декілька днів авто в мене.
Що ж ми отримали за ці кошти. Кузов цілий. Двигун без зауважень. Ходова частина і гальма в робочому стані. Салон хоч і грязний але теж в гарному стані. Із мінусів це шум підшипників в коробці передач. Лак і краска в поганому стані. Лак злазить по всьому кузову крім дверей. Багато сколів. Прогоріла вихлопна труба перед глушником. Тріснуте і дуже затерте лобове скло.
Покатавшись 1-2 дні я зрозімів що авто їде доволі цікаво. Динаміка гарна. Гальма теж непогані. Доволі мяка, що є плюсом на кожний день але великим мінусом для треку. Керується звісно гірше чим Giulia але і різний рівень авто. Тому будемо покращувати і дивитись що вийде
1
1