Відновлення роботи кондиціонера Ч.2

Добрий день, як і обіцяв, 2 частина відновлення, довгої історії не буде, для нових читачів прошу ознайомитись з 1 частиною якщо цікаво. 

Почнемо з того що для цього нам не треба навіть вивішувати двигун, все робиться зверху.

• Знімаємо корпус повітряного фільтра (3 болта + гвинт під плоску викрутку від хомута)

• 
  Повітряний фільтр в корпусі
  
  Викручуємо основний верхній штифт-тримач генератора та ослаблюємо натяжку ременя настільки щоб він сам сповз (нижній болт генератора -регулює натяжку)

• 

  Верхній болт генератора, доречі дроти в гофрі які йдуть поруч та мають сіру фішку, бажано зняти з кріплення.
  
  
  

  

  Нижній болт регулювання натяжки

• Переходимо до ролика. Викручуємо регулювальний болт спочатку, він за генератором відразу (це для послаблення ременя та його зняття якщо він у вас є, в мене був ключ на 12 чи 13, та й загалом вам знадобляться головки з подовжувачем на тріскачку на 13мм та 14 більше нічого, а і ще викрутка довга (бажано чим довже тим краще) з головкою під 12,13,14, нею дуже зручну викручувати регулювальні болти, а також тріскачні ключі на 12, 13 та 14, ну і якщо хочете рухати Геннадія вниз, вгору, вліво чи вправо можна ще на 10 взяти, але тоді доведеться відкручувати самий нижній болт який я не в змозі сфотографувати, а для його відкрутки вам доведеться знімати з болтів (хоча б так) 1 вентилятор який біля Геннадія (там болти на 10, їх 3))

• 

  Регулювальний болт натяжки ременя кондиціонера
  
  

  Далі викручуємо гайку з болта-фіксатора ролика кондиціонера. (Вона тримає сам ролик зі сторони повітряного фільтра, також звертаю вашу увагу що впринципі черговість викрутки болтів цього ролика можна міняти місцями, особливо якщо немвє ременя:) )

• Після цього настає час страждань якщо ви мазохист (якщо ні, то знімайте ролик який у вас був, міняйте йому підшипник, ставте це всте діло на рідну конструкцію, робіть все в зворотній послідовності та радійте), витягування старого болта-фіксатора, раджу мати помічника та яму, або непоганий магніт та витягати його строго вгору, знизу отвір занадто маленький!)
• Потім робимо перекур:) мвтюкаємо китайців за удобства, та ставимо новий болт-фіксатор на місце старого, вставляємо через верх, граємось в тетріс щоб болт фіксатор рівнесенько зайшов в вікно кронштейну кондиціонеру, та позиціонуємо отвір в ньому для вкручування регулювального болта, якщо це зробили то далі процес простий, збираємо ролик.

• 

  Як повинно бути (проміжковий етап)
  
  

В Процесі збірки ролика зазначу що новий ролик приїде до вас з 2 металевими пильниками, та їх треба правильно скласти, ось приклад: 

Далі накидуємо ремінь, тут важливо, для того щоб спокійно вдягнути його на шкив коліна робимо повний виворіт з блокуванням коліс вправо, отримуємо доступ куди залізе рука та наосліп поправляємо все:

Потім збірка в зворотній послідовності. Натягуєте ремені перед встановленням повітряного та й все.

Сподіваюсь комусь допоміг. Тепер що до пластикового ролика, він впринципі заслуговує на життя, проїздив з ним на різних обертах, все ок, не гріється, але час покаже.

 І ще, підшипник в нас на рідному 6203 RS, тобто це звичайний 203 радіальний підшипник, тож в теорії після заміни можна поїхати в магазин підшипників, показати, або сказати їм номер і вони вам підберуть, то це буде набагато краще ніж те що є в магазинах в зборі, иа й мороки набагато менше буде з заміною цього вузла!

P.S. В мене кондиціонер після цих процедур не запрацював, що ж, буду шукати далі, може тиск, а може електромуфта. Головне що пі*****и на сто вже не будуть мені голову морочати про важкість ремонту... Я впорався за 3 години без знань, без інструменту, маючи звичайну велику тріскачку та рожкові ключи, навіть не тріскачні!

Доречі, раджу мати тріскачні накидні ключі та дуууже довгу тріскачну викрутку пряму, або маленьку тріскачку, це заощадить дуже багато часу! А в майбутньому доведеться мені міняти ГРМ з усіма кришками бо виявив тріщину в середній кришці, і схоже що сальники розпредвалів теж, а так не хочу( 1 лагодиш, а 2 ломається і так з нею завжди:(( але як казали в тому фільмі "Треба!".

Схожі товари та послуги

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу