Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Хочу поділитися своїм досвідом у ремонті сколу на лобовому склі. Що ми маємо: дуже не приємний скол на лобовому якраз у зоні максимальної концентрації, тобто саме "там де треба дивитися на дорогу" (передаю привіт неадеквату на Спрінтері який летів як скажений мені назустріч біля м.Кременчук з-під якого вилетів мені камінь у лобове...)
Придбав я набір для ремонту автомобільного скла на одному із китайських маркетплейсів
Перед початком роботи обов'язково знежирюємо поверхню і клеїмо скоч у місце сколу
Далі до скочу клеємо пластикову форму для клею і наливаємо у "носик" клей до повного
Вставляємо шпріц який йде у комплекті і робимо вакуум (там є фіксатори) на 20 хв, при навскрізному отворі навпаки треба робити тиск цим шпріцом, щоб клей пройшов всю тріщину
Почекавши 20 хв створеного вакуума знімаємо всю цю конструкцію, зачищаємо місце ремонту спеціальним ножем-скребком який йде у комплекті, капаємо ще декілька крапель клею і накриваємо місце прозорою штукою із комплекту (не знаю як правильно його назвати). Витримуємо ще близько 20 хв.
Важливо весь ремонт проводити у пасмурну погоду, або в гаражі, щоб не було прямих сонячних променів, бо клей на сонці висихає майже миттєво і не проходить у тіло тріщини. Після очікування 20 хв все зачищаємо ножем-скребком, миємо місце ремонту за допомогою звичайного "містер Мускул" для скла.
Моя думка така: ефективність ремонту даним методом біля 50%, ну максимум 60% і то з натяжкою. Але якщо брати до уваги співвідношення ціна-якість то даний метод має право на життя. Місце сколу все рівно залишилося ледь помітним, але якщо віддавати авто для ремонту у спец.сервіс із 100% ефективністю, то це буде в рази дорожче. Про заміну скла тут взагалі промовчу...
